Покрытие рабочей поверхности транспортерной ленты определяет, будет ли груз скользить, липнуть или разрушать обкладку. Неправильный выбор приводит к просыпанию сыпучих материалов на наклонах, остановкам на очистку от налипшей глины или химическому разрушению резины от масла через 2-3 месяца.
Выбор покрытия зависит от типа продукта: сухой песок требует фрикционной резины, влажная глина — антиадгезионного слоя, стружка после обработки — маслостойкой обкладки.
"Компания Капром" подготовила рекомендации по подбору покрытий конвейерных лент. Материал рассматривает резинотканевые ленты. ПВХ, ПУ ленты и пищевые здесь не затрагиваются.
Такие покрытия удерживают груз на месте при наклоне конвейера до 18-20°. Гладкая резина обеспечивает высокий коэффициент трения с сухими поверхностями — коробки, мешки, доски не скользят даже при резком разгоне. Текстурированная резина с мелкой насечкой предотвращает просыпание сыпучих материалов на наклонах до 15°.
Сыпучие сухие материалы (зерно, песок, мука) транспортируют на фрикционных покрытиях. Песок фракцией 2-5 мм не сыплется при угле 12-15°, если поверхность имеет минимальную текстуру. Штучные сухие грузы (коробки, мешки с цементом) перемещаются на фрикционной резине без проскальзывания.
Гладкая резина с сыпучим грузом на наклоне 12° даёт просыпание 20-30% материала. Коробки на роликовом конвейере с низким трением начинают скользить при наклоне больше 20°.
Фрикционные покрытия плохо работают с влажными материалами. Глина и бетонная смесь налипают слоем 5-10 мм, лента перестаёт двигаться. Толстая фрикционная обкладка снижает гибкость — минимальный радиус барабана увеличивается до 200-250 мм.
Покрытия с гладкой поверхностью предотвращают налипание влажных материалов и упрощают очистку ленты. Резина с особыми добавками не удерживает влагу — глина, бетонная смесь, влажная земля смываются проточной водой без остатка. Картофель, морковь, мясо не оставляют следов, лента остаётся чистой после смены.
Сыпучие влажные материалы требуют гладкой неприлипающей поверхности. Глина с влажностью 20-30% не прилипает, остатки смываются за 2-3 минуты. Бетонная смесь не застывает на обкладке, очистка занимает 5 минут после смены.
Фрикционная резина с влажными грузами даёт налипание слоем 5-10 мм. Лента останавливается каждые 2 часа на очистку, производительность падает на 30-40%. Гладкие неприлипающие покрытия хуже держат наклон больше 18° — сыпучий груз скатывается при влажности выше 15%.
Тонкий неприлипающий слой быстрее истирается от абразива. Песок с острыми гранями снимает защитные свойства за 2-3 месяца, обнажая каркас.
Маслостойкие покрытия выдерживают постоянный контакт с минеральными маслами, смазками, топливом. Специальная резиновая смесь не набухает, не трескается, сохраняет свойства при pH от 4 до 10. Детали после механической обработки, покрытые стружкой и смазкой, транспортируют без разрушения обкладки.
Масляные грузы — металлические заготовки после токарного станка, валы с консервационной смазкой — перемещают на маслостойких лентах. Резина сохраняет эластичность 12-18 месяцев при ежедневном контакте с маслом. Производственные конвейеры, где смазка капает с оборудования, работают без остановок на замену ленты.
Обычная резина с минеральным маслом набухает за 2-3 месяца. Обкладка трескается, расслаивается каркас, лента рвётся в стыке. Маслостойкие покрытия стоят на 30-50% дороже, но окупаются ресурсом в 3-4 раза больше.
Коэффициент трения у маслостойкой резины ниже, чем у фрикционной. Коробки на роликовых конвейерах могут скользить при наклоне больше 15°.
Абразивостойкие покрытия защищают обкладку от щебня, металлической стружки, песка с острыми гранями. Рабочая обкладка толщиной 6-8 мм имеет повышенную твёрдость — стружка не врезается, щебень фракцией 20-40 мм не пробивает резину. Песок с острыми краями истирает обычную обкладку за 1-2 месяца, абразивостойкая служит 8-12 месяцев.
Щебень, гравий, стружка после обработки транспортируют на лентах с толстой обкладкой. Обычная резина пробивается насквозь, обнажая каркас через 4-6 недель. Абразивостойкие покрытия плохо гнутся на барабанах диаметром менее 300 мм — лента заминается в стыке.
Термостойкие покрытия выдерживают кратковременный нагрев до 120-150°. Горячий асфальт при 150°, минеральные удобрения при 80-100° не размягчают резину. Обычная резина при 60° теряет твёрдость, лента провисает под нагрузкой.
Горячие материалы — асфальтобетонная смесь, сушёные удобрения — перемещают на термостойких лентах. Постоянная температура выше 100° разрушает даже термостойкие покрытия за 3-4 месяца.
Сыпучие сухие материалы — зерно, песок, мука — требуют фрикционного покрытия. Текстурированная резина держит наклон до 15-18°. На горизонтальных конвейерах достаточно гладкой резины — песок фракцией до 5 мм не просыпается.
Сыпучие влажные материалы — глина, бетонная смесь — перемещают на антиадгезионных покрытиях. Влажный продукт не прилипает, остатки смываются водой за 2-3 минуты без остановки линии.
Штучные сухие грузы — коробки, мешки с цементом — транспортируют на фрикционной резине. Коробки не скользят при наклоне 20°, мешки держатся без смещения.
Штучные влажные грузы — картофель, мясо — требуют антиадгезионного слоя. Продукт не пачкает ленту, очистка занимает 5 минут после смены.
Абразивные материалы — щебень фракцией 20-40 мм, металлическая стружка — перемещают на абразивостойких покрытиях с обкладкой 6-8 мм. Обычная резина пробивается за 1-2 месяца.
Масляные грузы — детали после токарной обработки, валы с консервацией — транспортируют на маслостойких лентах. Обычная резина разрушается за 2-3 месяца ежедневного контакта.
Фрикционные покрытия не удерживают вязкие материалы. Глина с влажностью 25% налипает слоем до 10 мм, тесто застывает на поверхности. Толстая фрикционная обкладка требует барабанов диаметром от 250 мм — на малых барабанах лента заминается.
Антиадгезионные покрытия теряют эффективность на наклоне больше 18°. Сыпучий песок скатывается, особенно при влажности выше 15%. Тонкий слой быстрее истирается от абразива — песок с острыми гранями снимает покрытие за 2-3 месяца.
Маслостойкие покрытия имеют низкий коэффициент трения. Коробки скользят на роликовых конвейерах при наклоне больше 15°. Цена на 30-50% выше обычной резины, но ресурс в 3-4 раза больше.
Абразивостойкие обкладки толщиной 8 мм плохо гнутся на барабанах менее 300 мм. Лента провисает в стыке, центровка нарушается. Термостойкие покрытия при постоянном нагреве выше 100° трескаются за 3-4 месяца.
Гладкая резина для сыпучих грузов даёт просыпание песка и муки уже на наклоне 12°. Нужна текстурированная поверхность или угол меньше 10°.
Фрикционная резина для влажных грузов приводит к налипанию глины слоем 5-10 мм. Линию останавливают каждые 2 часа на очистку, производительность падает на 30%. Антиадгезионное покрытие решает проблему.
Обычная резина в масляных условиях набухает за 2-3 месяца. Каркас расслаивается, лента рвётся в стыке. Маслостойкая резина сохраняет свойства 12-18 месяцев.
Тонкая обкладка для абразива пробивается щебнем за 1-2 месяца. Каркас обнажается, ролики застревают. Толщина обкладки минимум 6 мм обязательна.
Соберите данные о продукте: тип, влажность, абразивность, наличие масла. Замерьте угол наклона конвейера транспортиром и диаметры барабанов штангенциркулем. Заполните опросный лист и отправьте специалистам "Компании Капром" по электронной почте kaprom-nn@kaprom.ru.
По параметрам продукта, угла наклона и барабанов подберём для вас резинотканевую ленту с подходящим покрытием и без переплаты за ненужные характеристики. Расчёт и коммерческое предложение за 1-2 рабочих дня.